自己跟家人一共买了4台宝马也算忠诚客户了吧，因为是忠诚复购的客户，宝马厂家也给我这台新车送了5年十万公里的基础保养。但还是很失望！宝马5系#宝马5系#宝马5系也就敢在小红书发今天给宝马5系G38车主升级一套19寸轮毂，车主选择的是叶辐轮的YP01,哑光古铜色，数据是8.5/9.5J,ET22/28,搭配倍耐力轮胎。前胎245/40/R19,后胎275/35/R19。作者提到的车系：宝马5
这次准备换20寸的，我自己计算完数据是前轮8.5JX20 ET25, 后轮9.5X20 ET38 如果用这个数据新宝马5系原车轮毂规格为17寸(17*7J),孔距为5*120。宝马5系国产版车型的长宽高分别是5087mm(毫米),1868mm(毫米),1500mm(毫米),轴距为3108mm(毫米)。宝马5系国产版车型的长宽高分别是5
╯△╰ 之前轮胎有点吃胎，做了两次四轮定位感觉没做好，就想问一下谁有宝马5系G38原厂四轮定位数据，说一下新款5系G38 528上市特别版，基本上把能改的都改完了分内部改装和外观改装，前期改装花了接近二十万，后期外观改装花了十万不到，配置和外观已经秒杀宝马540,动力前几天刷了原厂530程序
改装车型：2022款宝马5系G38 改装品牌：TEI Racing刹车套件前：P60NS红色大六活塞卡钳，改装19寸轮毂搭配378x32打孔划线纹分体盘；后：P4-Explore红色大四活塞卡钳，改装19寸轮毂轮毂：宝马M-performance 669M 20寸原厂锻造轮毂组前：245/35R20 95Y 后：275/30R20 97Y 倍耐力P ZERO RSC防暴胎刹车：AP8520大六活塞配AP正品390碟，AP刹车皮，HEL钢喉，7075合头桥码，
╯＾╰ #宝马新5系#宝马5系#宝马g30 #宝马540i #宝马540 #bbs轮毂#BBS #bbs #RID #BBSRID #kw #KW #kw避震#KWV3绞牙避震#HJS #hjs头段【太平洋汽车】17款宝马5系轮毂是铝合金材质的，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳
