对调轮胎的时间可以根据实际使用情况而定，对于长途车建议每5000公里左右可以对调一次汽车轮胎。对于工程用车建议每2000公里对调一下汽车轮胎。轮胎对调的原则是：如果使用的是对称这个没有规定的标准，一般情况下一年左右需要换位一次。其实也取决于用车频率，如果用车比较多的话新车或新轮胎在5000公里时做首次换位，以后每间隔10000公里换位
一般而言，建议2-3万公里对汽车的前后轮对调一次，这样做还有一个好处就是能最大限度地延长轮胎的寿命。一般对调两个来回，轮胎就要换新。并且在对调轮胎时要这样对调(见下图)。驱动可以根据实际使用情况而定，两万公里左右可以对调一次。对调是为了让各个轮胎磨损均匀，如果四条轮胎磨损很均匀那么无需对调。一般来说每次保养的时候让师傅帮忙看一下，如果磨
轮胎定位最好每三四个月做一次。以下是对轮胎相关概念的介绍：轮胎的作用：轮胎是车辆与地面唯一的接触部件，汽车轮胎的地面接触面积等于一个人的手掌大小。在这么一般情况下汽车轮胎前后轮对调时，只要车辆行驶到一万公里左右就可以进行了。如果是平时不经常驾驶车辆的话，车主可以选择一年时间左右，对调一次汽车的前后轮。对调汽车前后轮，能够
前后轮对调每8000到10000公里做一次，前后轮胎换位可以有效地避免因轮胎的磨损程度不同从而导致车辆的操控性变差。这个没有统一的标准，主要因轮胎的品牌、层级、使用环境、操纵驾驶这种操作建议每2万公里进行一次，如果你每次都按照这个方式更换，你会发现每个轮胎在4个车轮处都出现过一次，所以磨损量是最接近的。这样操作下来的轮胎才能真正做到物尽其用。轮胎
一般前后轮对调1-2万公里做一次。以下是详细说明：1、为了保持汽车的正常行驶，尽最大程度发挥汽车性能，必须定时要给轮胎做一次保养。而对调前后轮胎也是轮胎保养的方式之一。2、一般情况下，私家车每隔2万公里前后轮交叉对换一次。绝大部分家庭用车系前轮驱动结构，前轮比后轮增加驱动车辆前行、后退及转向等额外工作，而轮胎的磨损程度与使用频率又是息息相关的
