造成其系统出现问题的原因主要是因为汽油滤芯的压力对于车子产生一定影响，喷油嘴喷油量不正常，进气量不正常等问题所致。对于短期的燃油修正，需要将空燃比持续本着科学诊断、快速修车的服务理念，借助诊断仪对发动机电控系统进行了检测，报有一个故障码：P0172-系统过浓(气缸组1),如图2所示。清除故障码后，重新启动发动机，故障灯能够熄灭，发动机
丰田p0172系统过浓的解决办法是更换汽油滤芯即可，汽油滤芯有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油懂车帝用户不忘初心发布了一条小视频，视频内容为：丰田卡罗拉怠速抖动混合气过浓
正值的燃油修正系数表示动力控制系统试图加浓混合气；负值的燃油修正系数表示动力控制系统要降低混合气浓度。动力控制系统通过调整长、短效燃油修正系数，将空燃比保持在14.7:1左右。故障诊断：通气缸列1怠速时系统过浓原因是：1、空气滤清器过脏，滤网堵塞；2、节气门未完全开启；3、主量孔清洗不当，造成量孔损失，使流量增大；4、浮子破裂后漏油或三角针阀关闭不严，引起浮
＼ ＿ ／ 当ECM存储了故障码P0171(系统过稀)、P0172(系统过浓)中的任意一个，ECM将进入失效保护模式，失效保护操作为停止空燃比反馈控制。8.爆震传感器故障当ECM存储了故障码P0327(爆震传感器低输入)、P032如果重新安装操作系统，需重新进行注册。2.4 修复与卸载第一步：转到【开始】→【控制面版】→【添加或删除程序】在【添加或删除程序】窗口中选择景格汽车
你好！首先这个故障码表示混合器过浓，可能是喷油器本身故障，也有可能是电控系统故障。建议你先读取一下各传感器的数据流，主要有空气流量计，进气温度，水温传感对于丰田1 ZR-FE自然吸气电控汽油发动机而言，引起混合气过浓的可能因素有：喷油器泄漏或卡滞；燃油压力过高；质量空气流量传感器故障；发动机冷却液温度传感器故障；点火系统故障；排气系统废气泄
