环氧底漆：环氧底漆一般喷涂在钣金之后的裸铁上面起到一个防腐防锈增加腻子的附着力虽然好的腻子直接刮图在裸铁上也不会锈但是做了环氧更可靠特别是大面积的情况下腻子：腻子牛哥说钣喷 汽车后市场钣喷行业从业15年！匠人如玉，如切如磋，如琢如磨！关注视频活动汽车技能大赛·技能大赛奖汽车喷漆，环氧底漆的使用方法发布于2022-07-13 23:52 · 175 次
(ˉ▽ˉ；) 扯远了，刚才说到喷涂环氧底漆，喷完环氧底漆以后，就要开始涂抹原子灰，也就是俗称的刮腻子，用它来做好版面塑形，这个很好理解，因为钣金修复只能恢复大概的形状，精确的修形工作是靠原子铁皮直接外露的，需要先喷环氧底漆，不可直接挂腻子，因为时间长了会生锈，腻子自然会开裂脱落。更多的善于汽车钣喷方面的知识，请关注：驭美车快、喷大师
⊙▂⊙ 要。在涂腻子前底材要达到一定的要求，如合理的钣金件安装，表面平整度的变形量应不超过2mm,底材不应有裂口或未焊接的接缝等，否则，过厚的腻子层会降低涂层的性能一般来说钣金是不需要喷环氧底漆的，而正常都是可以直接打腻子的，然后重新喷上清漆就可以了。当然也可以选择喷环氧底漆，这样还是可以起到一定的保护作用，特别是长期暴露在空气当中，那就有可能会出
＞０＜ 解决的方法就是在刮腻子前一定要喷环氧底漆，就算没有伤不需要刮腻子也要喷环氧底漆，防止以后漆皮爆漆。二·喷完素色漆又喷清漆的后果，整个素色漆被流挂下来了汽车刮腻子前非常有必要先喷环氧底漆，刷上底漆之后才能够有效提高腻子粉的附着能力，不易脱落，因此汽车刮腻子前要喷环氧底漆。由于一些故障划痕等原因导致汽车体直接外露的，首先要
