第3卷锻压装备共有11篇，分别是锻造工艺基础、自由锻造、模锻、精密锻造、挤压、有色合金锻造、回转成形、特种锻造、锻件热处理及质量控制、绿色锻造技术、锻造工艺和模具的数字化与自动化。“十锻造轮毂可以说是轮毂中的贵族，不同于低压铸造，锻造轮毂都是通过可产生成千上万吨压力的锻压机压制而成的，分子结构十分紧密，强度和韧性都非常优秀，而且质量很轻，不过由于生产
旋压轮毂和锻造轮毂之间的不同之处主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相比简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高旋压轮毂和锻造轮毂的区别在于三个方面：成本、外观、性能。在成本上，旋压轮毂技术更简单，适合批量生产，成本更低，而锻造轮毂技术复杂，成本更高，但性能非常好。
＋△＋ 旋压轮毂和锻造轮毂之间的不同之处主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相比简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但旋压轮毂和锻造轮毂之间的区别主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相对简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但性能非常好。两者的外观很
旋压轮毂和锻造轮毂之间的区别主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相对简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但性能旋压轮毂和锻造轮毂的区别是：成本、外观、性能不同。采用旋压法来完成轮毂铸造成形的过程的轮毂可以称为旋压铸造轮毂。锻造轮毂就是通过锻压的方式制造出来的轮
旋压铸造技术相对简略，适宜批量生产成本低，锻造轮毂技术复杂，成本较高，性能非常好，锻造是体积变形，金属组织改变，加工基本都是立体的受力件，比如在发动机里的曲轴连杆；冲压是板材变形，一般不涉及内部的晶体改变，仅仅是板材的厚薄拉伸变形，加工的冲压件有受力的有不
