不会的，短弹簧是不会损害原厂避震。如果更换的弹簧降低车身不到25mm，强度增加在15%之内，可考虑沿用原装减震器这改装短弹簧是没有问题的，但问题是这其中牵扯到一个“弹簧与避震器匹配”问题。汽车避震器总成之所以能让车辆平稳行驶，且保证足够的过滤震动能力，是螺旋弹簧的工作行程与避震器机芯
昨天同事借我车去做核酸路上摔了，后面变速都歪了，车把车蹬都变形。还得问他有没有事。心疼自己的车，以后不能再借了。2022-06-01 回复2 爱骑车的乐色作者不玩儿车的朋友确实先上结论：改装短弹簧不影响原车避震每根短簧都是由工程师针对车型专车专用开发出来的，不存在弹簧短了，影响原厂
可以看到万向轮与定向轮的切换是根据推行方向自动改变的，这样就能在很短时间内完成整车的方向变化而不影响推行的顺滑度，尤其是在电梯等狭窄空间里这样的变向操作会非常方便。刹车改了短簧相比原厂避震第一感受平路没基本区别，过完支撑好很多，过减速带很明显硬了很多，但硬度也能接受，但没有多余弹跳，加速带我是20码过的，烂路的话没试。因为我7.5j换8.5j的轮毂，
2·短弹簧K值较大or避震器高度较低会令避震器油压升高导致油封漏油。首先原车避震器的寿命本来就是个X,比如有不少宝马车主发现出保之后减震器就发现了漏油，减震器漏油的时间跟使用其实对于不同的使用人群，他会有不同的一种理解和接受。👆短簧它就是单纯的一个比原厂还要短一点点的弹簧，配上原厂的这个避震筒芯，或者加上别的品牌的避震筒芯，没有办法达到完美的
会有些影响，因为已经把原本的减震桶的行程，因为短弹簧的原因进行的预压，所以舒适性会比原厂硬一些，1、车换短弹簧不会导致减震器过早漏油。2、短期没问题，时间长了影响避震，最好换总成。改装短簧长时间伤害原车避震，不可只换簧，因为不换避震，你的原厂避震控制
