启动系统电路的组成现代汽车均采用电力启动方式，即用电动机带动发动机转动，实现发动机的启动。启动系统由起动机、启动继电器、启动开关及启动保护装置组成，如下图所示。启动系统电第十节起动机保护电路发动机起动后，未及时释放起动开关，造成单向离合器的磨损和蓄电池能量的消耗；发动机工作时，不慎将起动机开关再次接通，造成起动机驱动齿轮与飞轮齿圈的冲击，加速损坏。起动保
(-__-)b 电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。单项选择题图中组合继电器接线柱SW应接() 单项选择题下图组合继电器由起动继电器和保护继发动机起动马达的电路工作原理：1、汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起；2、电磁开关主要由
(｀▽′) 发动机起动马达的电路工作原理：1、汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起；2、电磁开关主要由即S 端子，平时B、C 端子常开；S、R、E 端子是安全继电器的控制端，S 端子接起动开关起动端子，R 端子接发电机L 端子，E 端搭铁。具体工作过程如下。图2 五十铃发动机安全继
工作原理：当点火开关闭合时，使得两个线圈绕组(保持线圈S-地和吸拉线圈S-M)通电。值得注意的是，由于吸拉线圈的电三、起动复合继电器控制起动系统为了在发动机起动后，使起动机自动停转并保证不再接通起动机电路，解放CA1092及东风EQ1092等汽车采用了具有安全驱动保护功能的起动复合继电器控制起
带保护继电器控制的起动机工作原理如下：起动继电器由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“起动电机故障原因起动电机的工作原理起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力
