当汽车气门积碳过多时，会影响发动机燃油的输送和点燃，由于燃油和混合气体不能够正常燃烧，所以就导致了发动机工作异常，从而产生发动机抖动的问题。2、怠速忽汽车积碳多了有哪些影响和表现？轻微的积碳是没有关系的，甚至可以在行驶中自然消除。但是如果积碳严重会改变发动机原本的结构参数，降低发动机功率，增大油耗；严重时还会引起发动机爆震
4、燃烧室内积碳过多还会引起汽缸爆震，低转速加速是还会有噪音，会损害活塞和曲轴，严重影响汽车的安全。5、排放超标，不仅无法通过年审，而且还会直接加大对环境污染的危害。由发动机积碳的危害有：损坏发动机机构： 气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处导致
由于积碳的结构类似海绵，当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附，使得真正进入汽缸的混合气浓度变1节气门积碳有什么影响节气门积碳对车辆的影响有：车辆动力下降；汽车油耗增加；机动车尾气排放超标；发动机抖动；起步难等等。节气门的主要作用是控制进气量，进
进气门积碳会影响发动机进气量，进气量不足会导致发动机功率下降。如果排气阀积碳，会影响发动机的排气平顺性。如果排气不畅，会影响发动机的燃烧效率，也会导致进气门积碳的危害有以下几种： 1、当积碳黏附进排气门时，使进排气门关闭不严以至漏气，发动机汽缸内压力下降，直接产生的结果就是发动机激活困难，怠速工况下出
发动机排出的有害气体主要有三种，分别是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，其中一氧化碳和碳氢化合物的产生与发动机不完全燃烧有一定关系，不完全燃烧产生的积碳会堆积到排气头段三元1、怠速不稳定，当车辆节气门积碳量偏多的情况下，就会导致燃油输送出现异常，从而使得车辆怠速不稳定，会有上下波动的现象。2、异常抖动，节气门积碳偏多的时候，就会导致发动机燃油点火
