在大修发动机中，通常需要更换“四配套”，即更换活塞、活塞环、活塞销和缸套，他们与连杆一起构成发动机的活塞连杆组。这是发动机的核心部件，也是修理发动机时技术含量最高的部件，其汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴
对于BMW来说，排量2升以下的发动机常用4缸发动机(现在一般是3缸的了),2.0~3.0升左右的发动机一般为6缸，3.0~5.0升左右为V8缸，5升以上的用V12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越一般，汽车的发动机四配套不需要更换，只有碰撞后、不合理装配后以及改装过动力系统的发动机才需要更换发动机四配套。
∪△∪ 汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧刚更换发动机机油与滤清器由于仪表出现低油位指示灯(没有经过验证)。对客户进一步询问得知，上一次更换机油是在三年前，因为他们每年只行驶3000英里。4.你在什么情况下遇到这个问题？
在大修发动机时，通常都要更换“四配套”，即更换活塞、活塞环、活塞销以及气缸套，它与连杆共同组成了发动机的活塞连杆组。这是发动机最核心的零部件，也是维修发动机时技术含量最高十个月新车大修发动机换四配套是因为，菏泽小车司机2016-08-11 以后卡友，保养车修车千万要跟着，我的车奥铃捷运，10个月不到，跑了6万多公里，就因为保养的时候维修工少装了一个
(4)用手油泵泵油时，感到没有抽力，泵油多次不出油，即是手油泵活塞磨损过甚，或者阀被污染垫起，或磨损严重而密封不严，应检修或更换手油泵，如果在泵油时感到有弹力和阻力，在手柄下压时很4、活塞销：是安装在活塞裙部的圆柱形销子，其作用是把活塞承受的气体作用力传给连杆，或使连杆小头带动活塞一起运动。为了减轻重量，活塞销一般用优质合金钢制造，并作成空心；有
