ˇ▂ˇ 拉丝轮毂修复不会影响强度的哦，
同时拉丝轮毂要注意一下修复的话可以拉丝修复两三次另外，一个轮毂的内圈厚度决定着轮毂的可用性和美观性，一次轮毂拉丝能削薄0.1mm-0.3mm的厚度，这会加重轮毂的负担。所以拉丝轮毂受损不建议多次采用拉丝工艺修复，建议改成烤漆工艺的
四、如果您的轮毂是第二次翻新，也不建议您继续选择拉丝工艺，因为拉丝修复会削弱轮毂厚度，减轻轮毂质量，影响轮毂的使用性能！拉丝轮毂修复让我们得出一个道理：任何追求美观的基础上轮毂拉丝修复一次，就会导致轮毂的厚度被削薄0.1mm~0.3mm的厚度，使轮毂变薄，会加重轮毂一定的负担。如果多次进行拉丝修复，那么轮毂的支撑面就会变得更薄，轮毂整体的结构就会受到影响
如果你原车轮毂是拉丝的工艺，按照原厂工艺修复的话正常可以修复三四次。志琦说轮毂950关注514作品关注志琦为您介绍轮毂保养改装方面的知识精选车系视频作只要没有大的变形和两半都可以修百度上说要重新拉丝，会变轻，最多只能修复两次，是真的吗
˙△˙ 拉丝汽车车轮可以多次修复，没有具体限制。几次修复都没有效果。下面是轮毂的介绍。简介。轮毂是轮胎内轮廓的车轮钢通过立柱连接的轮芯的转动部分，也就是支撑汽车拉丝轮毂可以修复很多次，没有一个具体的限制，修复几次是没有影响。以下是关于轮毂的相关介绍：简介：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑
