当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。如果节温器没坏，就看水温上来一会发动机出水管如果节温器没有坏，那就要看水温一会儿有没有上来，有没有水从发动机出水管流出。你能感觉到水流过管道。如果感觉不到，是水泵或发动机水循环堵塞。这个修理挺麻烦
＞▽＜ 节温器损坏的症状如下： 1、节温器主阀门长期处于关闭状态。如果节温器主阀门长期处于关闭状态，自然是失去节温器的自动调节水量的功能。2、节温器长期处于打节温器坏了的症状是：1、冷却液泄漏，冷却液的液位异常下降；2、发动机过热，待发动机温度达到正常工作
˙▽˙ 汽车节温器坏了通常有以下症状：1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环遭受影响，发动机的热量就没法有效释放出去，发动机水温上升，水温报警灯亮；2、节温器坏了最简单的症状1、当长时间行驶时水温还没有达到正常温度，停车让发动机温度降到与气温一样的温度，再启动发动机行驶，当水温达到70℃的时候(不能超过80
一，发动机启动后的检查。首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关间。二，发动机工作一汽车节温器坏了会有什么症状？冷车启动后，马上打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节
˙▽˙ 首先，导致发动机水温过高的因素有很多，其中就包括了汽车节温器故障，也是说节温器坏了有可能导致发动机水温异常升高或者降低。如果汽车节温器坏了，那么最明显的症状会表现在水温表节温器坏了有两个症状：1、节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液。2、汽车节温器不关闭，会发生水温升的慢，尤其在冬天，10-20分
