动不平衡是造成汽车行驶抖动，高速发飘的一个重要的原因。轮胎失圆就需要换轮毂或轮胎，如果是配重铅块的问题，那就需要重新在动平衡机上做动平衡匹配了。二、减震器失效减震器失效1、如果轮毂比较大，从外观上比较好看，显得比较豪华一些。2、轮毂尺寸比较大，车辆在拐弯的时候侧倾角就比较小，比较好操控。3、轮毂比较大，那么轮胎就会变宽了，车辆高速行驶的时候
当然除了好看，大轮毂对车辆操控也有一定的好处。主要是基于有以下几点：一、外观好看，倍儿有面儿！二、大轮毂车在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小。三、轮胎宽了，扁平率小了，在高速驾1、大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合，使得整个车轮具有较高的侧偏刚度，即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下，拥有比普通车轮更小的变形，从而提高操控灵敏度。2、大轮毂在车辆拐弯的
开到130码，还能感受到车身的稳定性，其次刹车灵敏度更高，更容易刹住车，对于跑高速的朋友而言，宽轮胎更合适。宽轮胎优缺点宽轮胎一般用于高档车或者性能车上，因为这类车型需要汽车轮毂小的，舒适性会比较好，缺点是载重量小。汽车轮毂大的，抓地好，高速稳定性高，缺点是耗油。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又
使用大轮毂，轮胎相对更薄，路感会更加清晰，可以提升汽车行驶的操控性，在汽车进行高速过弯时，发生的形变更小，提升高速过弯的稳定性。低扁平比轮胎的滚阻也会更小，使高速行驶稳定性增加。大轮毂的缺汽车轮毂大的优点是美观，显挡次，抓地好，高速稳定性高，缺点为安全性不高，因此一定要选择压缩比较小的轮胎，容易鼓包，价格贵。舒适性不好。轮胎散热不好，寿命短。
一方面，轮毂容易损坏；另一方面，大轮毂平整度低比轮胎价格贵，更换轮胎成本更大。因此，枢纽越大越好。根据自己的需要，合适的就是最好的。车辆转弯时如果轮胎侧偏严重的话会导致循迹性变差、稳定性降低，影响操控。所以大轮毂和低扁平比的轮胎更有利于提升操控性。3、大轮毂驾驶乐趣丰富，省油大轮毂
