根据宝马官方的建议，火花塞保养周期应以BMW车况提示功能（CBS）为准，主流宝马车型B系列发动机火花塞更换周期为2万公里或2次机油机滤保养，部分老款宝马车型（N系列发动机）4万公宝马火花塞一般是4万公里的时候需要更换一次。如果长期不更换火花塞会造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。
今天主要对B系发动机的火花塞更换周期做个调查，这里主要说的是宝马N系发动机(N20、N55等)和B系发动机(B38、B48、B58等),宝马官方的说法是B系发动机2万公里一换，N系发动机4万公里一火花塞是铜芯材料中最常见的一种，它的寿命也是最短的，一般一万五千公里左右就得更换一次。镍质火花塞的更换周期在20,000到30,000公里之间，比铜芯材料的火花塞
宝马火花塞一般是两年或是4万公里的时候需要更换一次。以下是具体介绍：1、更换方法：更换的时候需要用火花塞扳手逆时针旋转火花塞拆卸掉依次拆下点火线圈再重新更宝马X1保养手册上建议是四万公里更换火花塞，火花塞有好多种，有普通型一般为铜蕊，厂家一般建议两万公里更换，但一般可达到3-4万公里时更换。宝马机油机滤的更换周期每10000公里或
宝马汽车火花塞使用2万公里后就要换。1.火花塞，也就是所谓的火嘴，其功能是将高压电线中的高压电释放出来，通过打碎火花塞两端的空气，使其产生电火花，点燃气缸中的混合气体。其火花塞的寿命是与驾驶频率及驾驶习惯密切相关的，每辆车更换的周期都是不尽相同的，有的车2万公里就需要更换了，有的车则能坚持到8万公里更换。根据宝马官方的建议，火花塞保养周期应
