最后，机油有问题，但是很多拆修过的车性能会有变化，比以前差很多。甚至组件都需要重新更改。严重的话，连发动机都拆卸汽车发动机不仅仅是口头协议，它可能与购买新机器的保质期不同。所以建议大家如果要大修，最好不要修，直接换新的就好了。除非你不打算长期使用这辆车，想搬家。另外，更换新
老车不建议修而对于一些老车来说，大修其实意义不大，即使全部零件更换一遍，效果也无法恢复到和原车一样。加之后市场的维修精度和原厂相距甚远，所以即使大修发动机也没法给你原厂的修理更划算。老车不建议修对于一些老爷车来说，大修意义不大。即使所有零件都重新更换，效果也无法恢复到原车的样子。之后市场的维修精度就和原厂差远了，所以
＋▽＋ 只能根据实际的情况来决定采用哪种方式；如果大修价格与换新机的价格相差不大、肯定是换新机器更合理，如果车子本身的价值就不高、那么连大修的价值都没有了，不一定非得去修、去换机如果是因为内部油泥太多，导致发动机需要大修的，那么也无需更换新发动机，只需要更换一些修理包即可。如果是因为发动机烧机油导致大修，比如因为活塞环和气门油封导致烧机油的，一
造成发动机损坏，此时，您仍然有另一个引擎的问题，甚至汽车制造商的发动机本身也可能存在一些问题，因此即使更换发动机也无法解决问题，这种情况下最明智的做法就是修好后换车，其实这主要取决于发动机故障的大小，如果发动机已经完全没有维修的意义，肯定是更换新发动机明智，但可以修好却非要更换新发动机既不现实也不划算，虽然新发动机也不贵但它的整体性能还
大修发动机还取决于发动机大修的原因。如果气缸垫泄漏到气缸中，然后发动机内部没有部件损坏，则大修可能是拆下气缸但如果发动机损坏的程度并不大，那最好还是采取维修的方式比较好，虽然时至今日一台发动机的价格的价格并不贵，但后换的发动机整体性能，还是没办法与原装发动机相提并论的。不瞒大家说
