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为什么国产车不保值,为什么国产车配置高却便宜

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先回顾一下老款408,拥有1.2T和1.6T版本,价格方面也让人觉得不妥,1.2T版本的起步价格需要11.97万,1.6T版本的价格达到13.97万。对比性价比极高的国产车,这种配置毫无竞争力。新一有一点我们必须承认,日本汽车在中国的保值率非常高,单谈保值率也许没有什么意义,但日系车在二手车市场非常受欢迎,只要车况良好,只要出现在二手车市场,绝对是抢手货,因此二

原因有三:1。相比于保值的日系和德系二手车,不保值的法系二手车在二手车市场的价格更低,所以性价比自然更高。我选择二手车的原因是性价比高。既然买二手车,当都说国产车不保值,成都二手车。17年开了6万多公里的哈弗H6,现在还值多少?今天我们在新都区看一个17年上牌的哈弗H6,这款车不管是新车还是二手车,卖的都很不错。

⊙^⊙ 保值率取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因,也是车辆综合水平的体现。可以看出,保值率高的车子大都有不错的销量和保有量,也就是说认可度更3、如果价格超过15万,老司机自然会推荐合资车更好,所以说答案还没有确定,这取决于你如何选择。保值率一般,国产车总体保值率都不是很高。相对来说,德国车比日韩车保值率高,日

≥ω≤ 另外,根据四大细分市场保值率排名来看,国产车的保值率表现还是比较糟糕的。不过这点也无可奈何,毕竟大多数自主品牌都把重心放在了SUV车型上,国产轿车不仅产品比较少,品质也没吉利帝豪GL为什么不保值呢,首先我们要了解保值率的决定因素。汽车品牌、车型、保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便程度等都会影响一款车的保值率。对于吉利帝豪来说,

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