(3)设计缺陷，缸体内缺少机油喷嘴。2011款~2015款起亚K5发动机，因缺少缸内机油喷嘴，机油不能特殊工况下，不能很好的对缸壁和活塞形成良好油膜，造成润滑不良，出现干磨现象，引起发动机我修的发动机是3700，链条和全部油和一些别的一共不到六千，如果就修发动机有四千应该能够用了
在这里给各位车友推荐一款机油，嘉实多磁护，他家的油膜技术是最好的，能够解决起亚同款发动机冷启动的可以从拍摄的照片看出来，发动机应该是需要更换缸内部分配件，曲轴、连杆等部件不在索赔范围这个应该是需要自己出去买，这些钱没多少倒不是最关键的；让人不能接受的新车才买来没多久
?＾? 12年12款起亚k5 7.7万公里上两天刚买的二手刚开始怠速有哒哒哒的敲缸声以为是车凉等跑了段时间车热了也是一样敲缸车友说车辆发动机有哒哒哒的响声，当时没在意，下午有时间去了离家最近的4S店检查车况，经维修技师检查，诊断为发动机拉缸，需要维修更换发动机总成，费用三万多；我的车
起亚K5拉缸维修需要多少前钱，这个发动机要大修，大修的价格是在8000元左右，换发动机是在20000元左右，一般是这个价。经过走访各大修理厂，都说这是这一批车的通病，要大修发动，经各方询问，该车型发动机存在严重设计缺陷，因缺少缸内喷油嘴，气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油
