其实不然，网上99%所谓的ATS-L顶配领先轮毂的数据都跟真正原厂顶配的“正版”轮毂数据不一样，而且这个数据为前后8J*18寸ET35。值得注意的是铸造轮毂由于是模具制作的，所以数据都是不可定制的，只能在厂家给出的范围里选择。轮胎选用的是马牌MC6,前后225/40R18。这款轮胎也是很多运动
太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的凯迪拉克ATS-L轮毂数据的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的凯迪拉克ATS-L轮毂数据问题-以车会友，尽在太平洋汽车网。轮毂往外凸1.6CM ,去掉因为J值的改变而少了的0.6左右，整个轮毂比原厂外凸1CM左右，差不多就齐平叶子板，不会蹭到，后轮用8.5J E
外倾角就是所谓的外八，内八了，atsl出厂默认略微外八，我两次初始的外倾数据都还挺大，就是不够atsl的原装轮胎规格：前后轮胎规格分别为225/40r18和255/35r18、225/45r17三种，atsl搭配的是注重运动性的普利司通搏天族re050a系列轮胎，全系没有提供备用轮胎。atsl是上汽通用凯
前轮：17*7.5J ET35 PCD5*115 CB70.3 后轮：17*8J ET40 PCD5*115 CB70.3 轮毂样式如下：平均每只重量8Kg左右，总减重在21Kg左右。2)普利司通搏天族RE050A RFT轮胎，前225/45/17,后2注意一下，ATSL全系都配了胎压监测，并且是内置在轮胎内的这种，因此拆装时候还是要注意别碰到这个玩意，坏了应该要不少钱。原厂轮毂12.8公斤，很重，但同时也很令人放心。这是原厂轮
凯迪拉克ATS-L2017款28T技术型前轮胎规格225/45R17,后轮胎规格225/45R17。作为年度改款车型，2017款凯迪拉克ATS-L外观与老款车型基本保持一致。配置方面，新车除了延续2016款凯迪拉ATSL目前除了顶配都是那小小的17寸，感觉和它的尾部很不协调所以想换了，可是据说车在出厂的时候悬挂和轮胎轮毂在出厂时都做过匹配，就算直接换顶配的18寸也可能和17寸非电磁悬
