与桑塔纳2000GLi不同的地方还在于配32MPO03182底盘的桑塔纳轿车的燃油喷射与点火控制是由两个25端子的电脑来执行的,而桑塔纳2000GLi电喷点火控制电脑是一个55端子的插接器,两种电路丝,在发动机舱继电器- 保险丝盒内( 3 号位) T4r 4 针插头,黑色,点火线圈插头T7h 7 针插头,黑色,点火起动开关插头T10s 10 针插头,棕色,在继电器- 保险丝支
其实桑塔纳2000的点火模式是双缸同时点火,即1、4缸为一组,2、3缸为另一组。因此,1号缸线也可以插到4号高压包接线柱位置,4号缸桑塔纳等轿车电子点火系统电路原理如图2所示,接通点火开关后,电子点火器内部电路通过4号、2号端子接通电源,并由5号、3号端子向霍尔式点火信号发生器输出10V电压。当分电器轴转动时,
桑塔纳3000的点火线圈实际上是两个点火线圈合在了一起。1—4缸和2—3缸分别共用一个点火线圈。4根线分别是:1号线是1—4缸点火回路,连接发动机控制单元。2号线是1大众桑塔纳3000轿车无法启动故障诊断及排除方法,一辆行驶里程约19万km的上海大众桑塔纳30001.8L手动挡轿车。该车因加速挫车的故障在某维修厂进行维修,在更换点火线圈后,发动机无法
1桑塔纳3000的绪论大众出品的桑塔纳3000虽然外观比较朴实,内饰较老,没有什么亮点,整体表现中规中矩。但车内空间非常宽敞,由于保有量较大,桑塔纳3000的日常维修保养费用较低,是家用一、桑塔纳2000Gsi 轿车电气线路图桑塔纳2000GS1 型轿车全车电气线路图如图8-2-16?图8-2-40 所示。图8-2-16 桑塔纳2000GSi 型轿车交流发电机、蓄电池、起动机、点火开