ˇ＾ˇ 发动机拉缸了还能修，修复需要更换全部活塞环。拉缸的车，需要进行发动机大修，也就是常说的“搪缸”。发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤所以拉缸造成的发动机磨损并不大，最好的办法就是大修。你要知道，原来的发动机性能远不如新发动机，新发动机在使用过程中可能会出现各种问题。当然拉缸还是要修的
1、拉缸的车，需要进行发动机大修，也就是常说的“搪缸”，而且必须更换全部活塞环；2、是否会有后遗症不好说，关键看修车的技术如何，如果技术好，而且修车师傅责任心强；3、修完之后肯定发动机拉缸算大修。发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚
发动机拉缸有必要修复，如果只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的。所以如果是柴油机，汽车拉缸不严重也是需要修理的。拉缸是汽车发动机经常出现的问题之一，这种问题会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤。要是不想去修理的话，只能是先发现水温过高，然后就马上停车的情况，除
汽车拉缸不严重也是需要修理的。拉缸是汽车发动机经常出现的问题之一，这种问题会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤。要是不想去修理的话，只能是先汽车拉缸不严重也是需要修理的。拉缸是汽车发动机经常出现的问题之一，这种问题会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤。要是不想去修理的话，只能是先发现水温过高，然后就马上停车的情况
⊙▂⊙ 所以拉缸造成的发动机磨损程度并不大，最好的办法就是大修。要知道原厂发动机的性能远远落后于新引擎，新引擎在使用过程中可能会出现各种各样的问题。当然，拉缸发动机拉缸会导致发动机损坏，是大修。导致汽车拉缸的原因如下：1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充；2、活塞环断裂，刮伤缸壁；3、活塞销环
