检查皮带松紧度的方法：用手指或直尺以30～50N压力在皮带中间，皮带下挠10～20mm为宜。正时皮带过松，容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情汽车发动机的皮带一般有两种，一种是发动机配气机构的正时皮带，一种是发动机外部设备的传动皮带，如发电机、空压缩机、水泵、转向助力泵等。当发动机配气机构的
≥▽≤ 皮带检查的首要任务是检查皮带的松紧度。大部分发动机配有自动皮带张力调节机构，部分发动机配有手动调节装置，但调节器本身是自动的。最准确的方法是凭感觉判断检查发电机皮带松紧度的方法：1、用一根手指，能压下0.61厘米左右，就可以判断其松紧适中；2、发电机主要由定子、转子、端盖。电刷。机座及轴承等部件构成。定子由机座。定子铁芯、线
振动频率也会增加，轻轻敲击皮带，皮带就会振动，但极小的振动，通常肉眼是看不见也听不见的，我们可以通过张力检测仪表，去检测皮带的振动频率，然后再通过公式去计算皮带的张力，将张力判判断发动机皮带异响的方法：步骤一：如果汽车出现发动机舱里面有异响的现象，一般都是皮带松动了或者是质量不好了，所以我们首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带，不能判断具体是哪
如果皮带压不下10mm,则表示正时皮带过紧。此外，如果正时皮带过松，容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况，在发动机负荷较大或者动力冲怎么判断发动机皮带松？检查皮带：的张紧度。将手指或尺子放在皮带中间，压力30~50N,皮带向下弯曲10~20mm为宜，如果正时皮带太松，容易打滑，造成配置正时滞后，导致
