原因：励磁线圈或电枢线圈有搭铁故障，现象：按上项试火时无火花，但用电瓶火线碰起动机外壳上的"电枢"或"磁场"接线柱时火花很强，措施：拆开起动机检查各线圈的搭铁故障。原因：发动机普通车辆可以用电线短接起动机电磁开关上的两个端子来启动发动机。如果起动机正在运行，则是起动继电器或保险丝的故障。如果起动机不运转，可以判断是起动机故障
汽车起动机最常见的故障一般有以下几种1、打火时有打齿声：打火时有铁磨铁的打齿声而且只有起动机转发动机不转，这种原因主要是起动机单项齿轮和发动机飞轮齿圈磨损严重所造成，临时解决方法是踩下②、另一种是起动机驱动小齿轮已和飞轮齿圈啮合，由于单向啮合器打滑而空转，故障主要在起动机单向啮合器。应分解起动机进行检修或更换起动机。三、起动机转动无力故障现象起动机转
普通车辆可以用导线短接起动机电磁开关上的两个接线柱，启动发动机，如果起动机运转，则为启动继电器或者熔丝故障；如果起动机不运转，则可以判断是起动机故障，最常见的故障重点(2)按电喇叭或开大灯，如喇叭声音变小，大灯变暗，可检查蓄电池与起动机之间的连接导线及搭铁线是否松脱，极柱或线卡子是否过脏。检查时可用手触摸接线处，如果摸上去发烫说明接触
对此故障，可采用下面方法排除：(1) 可换上一个容量较足的蓄电池，若起动机的转速还是不能上升到使发动机起动的转速，说明起动机内有短路、断路的地方。如换上后当轿车无法启动，又排除其他机件故障后，要检查起动机电路短路故障时，可以采用下述方法：串联两个12V的蓄电池，两电极间连接导线和熔丝，一个电池一端引出的导线端紧接于电枢轴上，手执
