强制啮合的起动机工作过程中，当电磁开关线圈通电，动铁芯拉动抜叉把驱动齿轮推向发动机的飞轮齿环时，会出现二种情况：1.驱动齿轮的齿刚好对正飞轮齿环的槽，驱动齿轮非常容易地微型车(长安、五菱等)用起动机，啮合弹簧装在抜叉上，还有一些小功率起动机的啮合弹簧装在电磁开关的活动铁芯内，例如桑塔纳轿车用的减速起动机，近年生产的不少减速起动机，啮合弹簧装
1、直接起动2、间接起动(四柱起动) 3、防误起动(六柱起动) 4、防盗起动(ECU控制起动继电器控制线圈) 汽车发动机常用的启动方式有电动机启动和手摇启动两种。手摇启动结构简单，但由于吸拉线圈的电阻很小，通过它的电流很大。这个线圈是与电动机电路串联的，在电流的作用下，电动机会
当钥匙拧到START位置时起动机上的电磁线圈通电吸合，通过杠杆作用将起动机驱动齿轮向外推出去与飞轮齿圈啮合，在驱动齿轮被推出去的同时杠杆另一端把起动机电机的线路触点合上了，起动汽车起动系统的工作过程：1、用钥匙将点火开关转到ON挡，仪表通电，数秒后汽车进入准备起动状态；2、开启点火开关的SRART挡，接通蓄电池和起动系统的电路；3、起动机继电器通电；4
起动机工作过程第一步：吸拉当点火开关旋到START(启动)位置时，蓄电池电流流到吸拉线圈和保持线圈。然后电流从吸拉线圈经磁场线圈到电枢线圈，以低速旋转线圈。起动机驱动发动机的过程也是非常巧妙的，因为发动机运行时飞轮是一直转动的，所以起动机在不工作时其驱动齿轮不能一直接触飞轮，否则起动机很快就被弄坏了。起动
