本田cvt变速箱真实寿命是多少实际上，CVT变速箱结构有很多种，但在汽车中应用最广泛的是钢带和斜齿轮结构。虽然钢带比斜齿轮更容易损坏，但经过技术升级，目前钢带使钢带与压缸之间的摩擦力减小，造成打滑。异常高温，会磨损钢带！本田无级变速器，与其他几家无级变速器制造商相比，本田的无级变速器是最激进的，它甚至不像无级变速器那样驾驶。
本田无级变速箱怎么样1、本田cvt变速箱怎么样？总的来说还是比较可靠的，甚至不输一些厂家生产的at变速箱，比双离合耐用很多；cvt可靠性的主要原因是结构简单，最重要的部件是滑轮和钢带本田的CVT变速箱质量不错，尤其是和同级别的日系三巨头变速箱相比。本田的CVT变速箱可以说是最省油的变速箱了。以前本田一开始靠AT变速箱大赚了一笔，但是在日系C
这是一个非常耐用的。雅阁车型使用的变速箱已经经历了十几年的发展，是一款非常实用可靠的产品。在众多变速箱车型中，CVT变速箱最为稳定，因为它采用了无级变速，本田的CVT变速箱质量还是不错的，特别是对比于日系三巨头的同级别变速箱，本田的CVT变速箱可以说是最省油的一款变速箱。在过去，本田一开始是凭着AT变速箱发家的，但随着在日系CVT变速
耐用。现在使用的G-CVT变速箱是一款非常可靠的变速箱，经过本田技术研究院10多年的多次测试。可以说，现在使用CVT变速箱的汽车中，高端车使用的CVT可能只有100万台以上，可以和雅阁对比cvt变速箱不容易坏，其实CVT变速箱的耐用性还是很高的。之前CVT变速器的耐用性确实很差，但由于这几年技术的迭代更新，CVT变速器并不是很容易被毁坏的，反而性能愈发的优质。CVT变速箱
如果纯看变速箱的话，确实是丰田的CVT更好。本田的研发重心不是在CVT变速箱上，但是为了降低成本，又不本田CVT变速箱结构简单、制造成本较低，故障率较低，更适合城市路况，相比于手自一体变速箱，其油耗更低。以下是关于CVT变速箱的相关介绍：1、CVT变速箱结构简单、制造成本较低，故障率
