摘要：1．4T迈腾转向机助力失效，仪表EPS红灯常亮提报人：李晓龙故障诊断过程：使用VAS5052A进入44-动力转向系统，发现有02546-转向限位挡块基本设置/ 匹配没有或不正确有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。所以，这是一种最简单的转向器。它的优点是结构简单，成本低廉，转向灵敏，体积小，可以直接带动横拉杆循环球助
(＊?↓˙＊) 接车后：连接VAS5052.查看网关列表(图2),发现”44一动力转向无法达到1100”：以及有些模块显示有故障，由此推断可能的故障原因有：转向助力控制单元的供电线路、搭铁线路或CAN线路有故转向助力油外漏的原因有：1、驾驶员驾驶不当：如果在开车的过程中，驾驶员总是喜欢把方向盘完全打死，这样会让助力油管的压力上升，最终导致有关接口处的地方出现漏
这种转向机构既没有转向助力，更没有减速机构，方向盘转角与车轮转角相等，转向比为1:1。卡丁车由于体积有限，采用的即为上述转向系统。卡丁车而这套最原始的转向系统存在两个问题： 乘用车一般重故障分析：由于对VWA品牌的转向机G85限位设定的基本要求、前提条件和正确的步骤不清楚，所以匹配不成功。故障处理：安装第三代方向机，如果出现02546(转向限位挡块基本设置或匹配没有或不正确),可试
11、助力系统故障，转向沉重，转向液压管路中有异物导致转向泵流量控制阀卡滞，转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露产生异响；解决办法：此原因涉及专建议：确认无其他辅助系统外建议检查一下电子转向机总成，通过数据流来确认一下故障原因。问题12、迈腾1.8TSI 涡轮增压故障关键字：迈腾涡轮现象：迈腾1.8TSI,行驶里程10737km,车速
