发动机的气缸排列如下，如直列、V型、W型等。1.直列(L型):优点：成本低，维修方便，机舱布局灵活，缺点：发动机功率低，不适合6缸以上车型；2.v型：优点：运转平稳，振动百度试题题目不属于多缸发动机气缸排列形式的是( )。A.直列式B.V形式C.对置式D.X形式相关知识点：解析D 反馈收藏
汽车发动机的气缸排列形式主要直列、V 型、水平对置还有W 型型) : 直列(L 顾名思义，是所有气缸排成一列进行上下的往复运动，一般6缸以下的发V 型：所有气缸分成两排，相当于多缸发动机的气缸排列有直列、V形和水平对置等形式，这取决于安装、制造成本和冷却方式等因素。
(ˉ▽ˉ；) W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形，两组V型发动机共用一根曲轴。相同气缸数的W型发动机与V型发动机相比，曲轴与机体长度更短，这样就能节省发动机所占的空间。因此，1、直列发动机直列发动机是比较常见的一种，用字母L来表示，例如L4表示的就是直列四缸发动机，这种布局是指发动机所有气缸均是同一角度拍成一线，只用到一个气缸盖
目前主流发动机汽缸排列形式： L:直列V:V 型排列其他汽缸排列方式： W:W 型排列H:水平对置发动机R:转子发动机直列发动机直列发动机，一般缩写为L,比如L4 就代表气缸排列形式： 发动机形式： 变速箱变速箱： 前进档位： 倒档档位数： 换挡方式： 底盘后桥描述： 后桥速比： 弹簧片数： 后桥允许载荷： 前桥描述： 前桥允许载荷： 车
