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辉昂过减速带后面有异响,迈腾b7过减速带咯噔咯噔响

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第一次,新车配备的减震限位块没有拆除。异响的表现形式是沙沙声,有点像流水的声音。而且,过减速带大众车过减速带有异响是平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现异响。异响原因: 汽车出现平衡杆吊杆球头老化的现象,会导致汽车通过减速带时出现异

汽车过减速带咯吱响最常见的机械故障原因:1、如果车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会导致减震器无法得到充分润滑,在过颠簸路段时减震器就会出现异响情况;2、汽车前羊角固定点间隙2.如果汽车前喇叭固定点间隙过大,也会出现类似的异响;3.最后常见的原因是转向胶套和球头老化。这种情况只有更换新的转向橡胶套和球头才能彻底解决。后轮减速

买瓶橡胶润滑剂喷在后备箱与后挡风玻璃间的胶条上应该可以解决你的问题了后轮减速带异响的解决方案如果是减震器的阻尼油泄漏,需要检查减震器的油封。如果减震器油封损坏,需要拆卸更换并重新上油。如有必要,可以更换整个减震器。如果

ˇ﹏ˇ 过减速带异响明显,从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化,如果行驶一段时间后,异响消失,应该不影响行驶1、弹簧老化。汽车使用年份太长时,弹簧就会有老化现象,在汽车经过颠簸路段时就会有响声。这种状况是正常现象,只需对老化的弹簧立刻替换即可。2、减震器损坏。当汽车减震器的平

如果排除了是车内的物品发出的响声就可以看看悬挂系统了,悬挂系统在过减速带时会发挥很重要的作用,所以异响很可能就是悬挂系统发出的。悬挂系统有很多橡胶,它能起到一定的缓冲作过减速带异响的原因如下:1、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象,如果在开车过程

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