但是，上汽大众将推出一款2022 “复古版”桑塔纳，这款车型延续了桑塔纳的传统风格，采用了新的车型，配备了1.4T发动机，增强了其市场竞争力。来说，这款“复上个世纪经典广告语之一“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕！”70后记忆中的高档汽车🚘,那时候谁家开上了桑塔纳，绝对是一件值得吹上一年的风光大事。外观设计沉稳大气，朴实简洁，功能性作
棱角分明的普桑陪伴了我整个童年，当我长大之后拿下驾照，在我有限的预算里再次选择了一款桑塔纳作为我日常出行的代步工具。这款车型在国内经久不衰，或许有不少人选择它的原因是一桑塔纳2000就是典型的特供车，由于特定的历史环境和供需关系，此车已经成为历史，功过不再评论，交给历史吧。重点是新桑塔纳。在桑塔纳B2及改款车在国内存活了30年之后的2012年12月，上
80君的发小家中就有桑塔纳，回想起当时，油价还不是像今天那样随行就市，所以只要一有机会就过去蹭座。其方头方脑，方大灯的造型，看着是那么的“虎实”。不过，这款车在那时的售价却高达桑塔纳的降级无疑让人感到惋惜，但这也是大众产品结构优化的必然进程。桑塔纳已经长盛了30年的时间累计销量超过300万辆，这样的成绩对于一款车来说已经是很完美了。其实新桑塔纳的诞
˙﹏˙ 说起桑塔纳，那是中国汽车行业的开山之作，1983年投产的上海大众桑塔纳经典款虽然已于2012年正式停产，但至今在一些二三级城市的乡镇二手车市场桑塔纳依然很受认可，因为他既能跑的了工地又能谈的起情对于90后来说，儿时我们见到最多的车型大概就是桑塔纳了，甚至小时候家中的第一辆车就是桑塔纳。这是陪伴了我们一整个童年的车型，也是曾经在国内销量热火朝天的车型。如今，十几年
我人生第一辆车当时开的就是桑塔纳，是我一个战友退下来的车，当时他买了新车大众宝来，旧车就让我练练手，因为刚刚学出本来，驾驶技术还不熟练。桑塔纳说实在的，为了能开好车，现在好消息来了，想要情怀比买二手桑塔纳了，因为经典桑塔纳要回归了，全系标配1.4T发动机。桑塔纳准备推出2022款复古版，分别有三厢版和旅行版两种车型，方便消费者选择。既然是经典，外观设计上
