汽油加多了会流进碳罐，碳罐本来就是收集汽油蒸汽的，汽油多了汽油蒸汽就会多，碳罐收集的就多，但是碳罐的容量是一定的，当超出这个容量以后碳罐就会失效。碳罐失效会有以下弊端：1、车过多的汽油会流入碳罐。碳罐是用来收集汽油蒸汽的。汽油越多，汽油蒸气越多，碳罐收集越多。然而，碳罐的容量是确定的。当超过容量时，碳罐将失效。如果碳罐出现
⊙▽⊙ 汽油加多了会流进碳罐吗，汽油加多了会流进碳罐。碳罐本来就是收集汽油蒸汽的，汽油多了，汽油蒸汽那么就会多，碳罐收集的就多。但是碳罐的容量是必需的，当超出由于汽油挥发性较强，如果直接将挥发的气体排放到空气中，势必造成一定的污染，为了降低污染，在汽车油箱到发动机之间装了活性炭罐，也叫燃油蒸发排放控制装置，它主要就是用来吸收汽油蒸
经常听人说加油时不能加太满，否则汽油容易进入碳罐导致碳罐堵塞。那么真实情况是怎样的呢？加油加太满真的会损坏碳罐吗？并不是。一般情况下我们所说的加满指的是加到自动跳枪。而会更多的汽油将流入碳罐。碳罐是用来收集汽油蒸汽的。汽油越多，汽油蒸气越多，碳罐收集的也就越多。然而，碳罐的容量是必要的。当超过容量时，碳罐将失效。如果碳
?０? 进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，对碳罐构成危害。碳罐是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。正常碳罐的寿命应在5万公里以上，但是浸油后，立刻报废！4 活性碳罐一般靠近外循环进油箱加满不会损伤碳罐，只有油箱加得过满时、才有可能导致碳罐堵塞，实际上碳罐堵塞并非一朝一夕，所以注意即可、没啥大事；需要注意的是油箱加满、与油箱加过量是两种不同的概念，
