大众EA888发动机的最大扭矩转速区间在1500-4500转，但涡轮介入转速不是1500转，而是1100-1200转。涡轮增压器是依靠发动机排出的废气推动的，但是排气量如果不足的话就不能推动涡轮转通常，最大扭矩峰值速度范围在发动机参数表中显示。例如图中大众EA888发动机最大扭矩转速范围为1500-4500 rpm,但涡轮介入转速为1100-1200 rpm而非1500 rpm。涡轮介入速度是指涡轮已
●ω● 一汽大众是EA888发动机2.0T低功率版的数据，最大扭矩是350N.m,能输出最大扭矩的转速范围是1500-4400RPM,转速跨度是2900RPM。长安汽车的2.0T,最大扭矩是360N.m,但是转速范围是1750-35EA888 DPL缸盖集成水冷式排气歧管，并且搭载了创新型热量管理系统ITM。一方面，冷却系统可以吸收废气的热量，迅速预热暖机，减少发动机预热时间，尽快达到最佳的工作温度；另一方面
≥▽≤ 由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，一般是低转速的时候涡轮2020款迈腾380TSI版本，搭载的型号为DKX的EA888发动机（后文简称EA888 DKX发动机），最大功率162kW（最大功率转速4500-6200rpm），最大马力220匹，最大扭矩350N·m（最大扭矩转速15
途观L转速在1500转以上涡轮介入工作，途观l搭载330TSI与380TSI两款动力，分别搭载1.8T与2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机，380TSI车型搭载了大众4MOTION全时四驱系统，并具备与2015款帕萨特上搭载的上一代2.0TSI发动机相比，新款帕萨特380TSI在更换了第三代EA888后，账面数据发生了明显变化，最大功率从200马力提升到220马力，峰值扭矩从280牛·米提升到了350
(ˉ▽ˉ；) 比如图中大众EA888发动机的最大扭矩转速范围是1500-4500rpm,但是涡轮介入转速是1100-1200rpm而不是1500rpm。涡轮介入转速是指涡轮已经开始工作，但尚未达到最★涡轮增压器的转动部件(涡轮和压叶轮)在工作的时候，转速可高达25万转每分钟。★同时涡轮增压器还承受着高达900℃ 左右的废气排温。★在这个工作状态下，仅仅是几秒钟的机油供应不
