⊙△⊙ 新桑塔纳怠速不稳忽高忽低是什么原因新桑塔纳怠速抖不稳的原因包括积碳过多，供油系统故障，缺缸缺火。积碳过多：如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、桑塔纳热车怠速高可能是由于怠速开关不闭合，怠速触点断开造成的，解决方式如下：1.检查节气门开度。如果基本怠速过高，应检查系统的真空密封，特别是真空管、PCV 阀及曲轴箱等相
新桑塔纳怠速抖不稳的原因包括积碳过多，供油系统故障，缺缸缺火。以下是该问题原因的详细介绍：积碳过多： 如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞新桑塔纳怠速不稳忽高忽低是什么原因？新桑塔纳怠速不稳的原因有积碳过多、供油系统故障、缺缸、起火。积碳过多：如果发动机气缸积碳严重，会导致火花塞和气门堵塞，直接导致汽车怠速
怠速时发动机转速高，可能是这些原因造成的：1,进气管漏气；2,节气门开度大；3,氧传感器故障。故障原因1:进气管漏气。维修技师打开发动机机盖，观察进气管是否有破损以及开裂的情况，即大众桑塔纳怠速过高是因为汽车刚开始启动时，由于发动机温度低，燃烧不充分，机油润滑不到位所导致。怠速过高的危害：怠速过高会浪费油料、会使汽车噪音加大、会使手动挡的汽车增加离
新桑塔纳踩离合自动提高怠速是怠速阀积碳太多或者系统的油门补偿。以下是原因的具体介绍：怠速阀积碳太多：是怠速阀积碳太多，或是自身工作不良导致，怠速高油耗4. 新桑塔纳有时怠速变高如果是冷车时怠速高，当车水温正常后就降下来，就是正常的现象；如果是一直保持在高怠速(普通车的怠速一般在700-900之间),有可能是节气门
排除方法：清洗三元催化器或者更换三元催化器。8、怠速工况时EGR阀开启。怠速过高排除方法：消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。如发现怠速过高要及时处理，发现问题要趁早修复，保护桑塔纳热车怠速高可能是怠速开关没有闭合，怠速触点断开，所以ECU会判定发动机处于部分负荷状态。此时，电子控制单元将根据空空气流量传感器和曲轴位置和速度信号
