∪▽∪ 日产途乐我相信大家对这款车都有所了解，因为日产途乐比较贵，所以日产途乐是一款比较小的车，所以虽然很多人对日产途乐有所了解，但还是具体说说日产途乐吧，尤其上海共青森林公园马术案途乐和普拉多3.5相比个人认为还是途乐好一些，途乐比普拉多高一个级别，空间方面更有优势，不过保值性和维修保养便利性方面普拉多
懂车帝用户腾达车行财哥发布了一条小视频，视频内容为：途乐Y62 #汽车圈#二手车故事保值率到底重要吗？前不久，家住河南的孙志成先生爆出了自己在2004年买到的日产途乐，这辆车是2004款的日产途乐4.8L 四驱GRX-4800,当时新车上路花了72万元，现在孙先生表示开起来仍然很有意思。
＞▽＜ 陆巡5170×1975×1930mm，轴距2850mm，在空间上，途乐比它更有优势，陆巡，目前，陆寻在国内二手车市场上很受欢迎，保值率很高，究其原因，陆巡新车价格稳定，整车性能可靠。众所周所以说，保值率对于买豪车的朋友来说更要考虑，而丰田普拉多4000的保值率我想不用多说吧，二手车市场甚至流传着普拉多4000不分新车旧车的神话，可以说普拉多的保值率真的是非常高了。而
懂车帝用户济南我有好车二手车发布了一条小视频，视频内容为：大排量的平行进口车，再也没有保值这一说了。17年大途乐，你瞅瞅#途乐后期保值率方面普拉多也是完胜日产途乐。普拉多可是名副其实的保值王，有钱的时候买个霸道，他能带你风花雪月，没钱的时候把霸道卖了，他能让你东山再起。普拉多堪比汽车界的理财产品，谁
可根据老款车型的谷底抛售价格，及新车涨价的原因来看，一旦海外车源丰富或有新的经销商加入(手里没老途乐库存),新款途乐的售价，很可能在短时间内大幅下探。届时，保值率也会受到波及总得来说途乐整体实力还是非常不错的，性价比也是非常高，但是保值率不是很高，除此之外就是途乐的油耗比较高，基本在12－15个左右，当然毕竟动力在这里，又想马儿跑又不给马儿吃草
