＼ ＿ ／ 电喷摩托的“电喷”是什么意思呢？摩托车所谓的电喷其实是指供油系统，为什么将供油系统称之为电喷呢？这主要是因为这套系统从监测到下达命令，再到最终供油都有电子元件参与，所电喷摩托车就是用电脑控制燃油和空气比例的喷射。电喷摩托车通过传感器反馈发动机的运行情况然后分析出合理的燃油空气比例。化油器在生成混合气时会有少量蒸发，所以不利于环保，化油
到了20世纪80年代，美国摩托罗拉公司生产了第一种真正意义上的电喷控制系统(ECU)。1980年川崎是最早开始在摩托车上配备电喷系统的日本厂家，第一辆配备电喷的川崎摩托车是KZ1000G,次电喷摩托车省油钱，适合普通代步。但是动力略显逊色。这还是其次。摩托本来就油耗低，在油耗上省下来也没几个钱。买车之后最花钱的就是养车的问题。电喷的维护成本是很高的。摩托一般
这个普通摩托车指的就是化油器摩托车吧，确实，电喷摩托车和化油器摩托车最大的区别可能就是它们的供油系统不同了，但是除了这个，两者就没有什么区别了吗？其实不是的，小编仔细的对比要解释这个问题就要解释供油和燃烧原理，懒得打字了，说多了一般普通用户也看不懂，反正简单粗暴的解释就
摩托车电喷是什么意思摩托车电喷指的就是用电脑控制燃油和空气比率的喷射。1、电喷摩托车利用传感器反馈发动机的运行状况随后分析出合理的燃油空气比率；2、化摩托车电喷系统有很多家不同的流派，例如本田PGM-FI,三国的DCP-FI,马瑞利MIU-G3,博世，德尔福等等，各家都说有自己的独门技术。但所谓的独门技术也都是在基础电子
摩托车电喷系统分为两种1.FI 油泵电喷系统，主要就是在油箱内有一个燃油泵。2.DCP 无泵电喷系统，严格意义上来说不是没有油泵而是将油泵从油箱移到了喷油器。这两种供油系摩托车电喷是指配备了电子燃油喷射系统装置的摩托车，这个技术是取代了之前摩托车的化油器技术，逐渐演变而来的最新装置，首先化油器是指在发动机工作的时候，在真空状态下可以将汽油与
