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发动机启停系统的利弊,启停对发动机有没有损害

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发动机启停技术的优点是可以减少不必要的油耗,减少排放,提高燃油经济性。它的缺点是需要更耐用的起动机和优质的机油,增加了维护成本。一般启动器设计允许较大发动机自动启停利:省油,无论是在等红灯还是在堵车,发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机,以达到省油的目的。发动机自动启停弊:用车成本增加,有自动启停系统的车比

频繁的启停发动机,会对相关部件——如起动机和蓄电池造成损害。虽然带有自动启停系统的车都会采用增强型启动机和蓄电池,但实际使用中,它们的故障都会高于未搭1.需要更耐用的启动器和电池。起动机反复使用容易导致过热损坏,所以带自动启停功能的起动机必须比普通起动机耐用。2.由于频繁的充放电次数,电池的寿命也可能

2:SST不会损伤发动机,但会加速发动机橡胶的老化。启动发动机后,会感受到一些挫折冲击感,理解为“振动”,由于内燃机启动过程中的旋转数相对较低,旋转数越低,机体晃动的程度越大缺点:虽然自动启停为我们省了很多的油,但是我们用车的成本也增加了很多,有自动启停的车子要比没有自动启停的车子价格要贵上几千元,再加上自动启停在点火的时候会出现震动,影响驾驶体

ˇ0ˇ 发动机自动启停技术优缺点如下: 1、好处:发动机熄火后,电源能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力,以达到节油减排的目的。2、坏处:在坡道上临时停车,启停系统起动较发动机启停技术可以减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性,弊端是需要更耐用的起动机和高品质的机油。发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车(例

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