而日产汽车特别的注重舒适性，所以日产汽车使用，cvt无极变速箱是非常合适的。天籁所搭载的cvt无级别走向质量非常的日产天籁的空间表现不错，座椅很舒服，大沙发的优点继续保持，动力方面搭载了2.0L和2.0t涡轮增压发动机，配备了CVT变速箱，虽然都是CVT变速箱，但是两款车型的CVT不同，两个动力车型完全就
1、天籁的变速箱整体质量还是很不错的，而且与发动机搭配的非常理想，无论是动力还是油耗方面都非常不错，。。2、日产是专门研究Cvt变数箱的，所以说只要事CVT变更重要的是，2.5升Altima的效率极佳，这要归功于无级变速自动变速箱，虽然该变速箱不是我们的最爱，但随着时间的推移，它会不断提高。驾驶2021日产Altima Altima的座椅全天舒适，可以说
变速箱换挡效果平顺一致，换挡过程中不会感觉到任何顿挫感，所以驾驶舒适性很高。强劲的动态性能日产天籁不仅变速箱性能出色，而且这款车型的动力表现也非常强天籁的变速箱比较耐用。天籁搭载的是CVT变速箱，由于CVT变速箱没有机械挡位，因此在整个驾驶过程中十分平顺，几乎感觉不到顿挫，CVT的零件较少，只有几百个，较少的零件使CVT具有较高的可
这样的动力输出对于一般的CVT变速箱来说是无法承受的。不过由于天籁采用了JATCO的模拟8速CVT变速箱，而这款变速箱最大能承受380牛米的扭矩，因此这款CVT变速箱放在天籁上也算是合理新天籁在提速方面的优秀表现，那台2.0T发动机并非唯一功臣，其匹配的CVT变速箱也值得一说，因为它模拟了8个档位，并配备有换挡拨片。一般来说，强调运动的车型不会选择CVT,因为那是平顺
