摩托车磨合期六大禁忌主要是以下6点：1、忌频繁紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动；2、忌2.正确磨合，不管是档车还是踏板车，磨合期中最重要的就是控制发动机转速，简单有效的操作方法就是
1. 磨合期踏板车大忌磨合期内尽量不要载人载货；挂档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。注意是在换油前后拉高速，其算了，还是打消这个念头吧，在磨合期内，摩托车很忌讳负重，单人骑乘的摩托车应尽量避免驾驶员以外的负荷，即使是两人骑乘的摩托车，如果排量在350毫升以下，也要等行驶里程过了500公里以
实话说，就咱这身高，屁股坐满坐垫的情况下可能你还只能脚尖支地新款姜戈不知道，老款车我家老太太对一般情况下摩托车磨合期内转速应该保持在5500转左右，其次一定要避免爬长陡坡并且要减轻车辆负重，这里主要还是为了避免发动机出现长时间较高转速运行，造成发动机温度上升过快引起
新踏板摩托车磨合期的八点注意事项：1、整个磨合期内选择润滑油时尽量要选择高品质的矿物质：最好不使用全合成润滑油，这主要是因为磨合期内换油周期2、尽量不要在磨合期加大油门行驶，应该要控制摩托车的行驶速度，建议把摩托车行驶速度控制在60km/h以下，尽量匀速行驶。3、新车骑行1000公里内进行机油第一次更换，而且建议更换机油
2.避免爬坡踏板摩托车磨合期内一定要避免负重爬坡，负重爬坡无形中就会让发动机提升转速，如果是这样它就违背了，磨合期内控制转速的要求，所以尽量要避免负重爬坡。3.合理保养踏板8. 踏板摩托车磨合期摩托车大忌磨合期六大禁忌是：磨合期内不按说明书上规定的里程换机油，或者更换了劣质假机油，磨合期内经常暴力骑行，长时间高速度行驶，不检
