配气机构的作用是根据发动机发火顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜气体及时进入气缸，使废气及时排出气缸。配气机构一般由气门组件和气门传动组件组成。内燃机配气机构包括进气门、排气门、摇臂、推杆、挺杆、凸轮轴等，是实现内燃机进气过程和排气过程的控制机构。它的作用是按照所进行的工作过程，定时地开启和
配气机构由气门组和气门传动组组成，如图3-1所示。图3-1气门组及气门传动组单元三配气机构1.气门组气门组主要由气门（气阀）、气门导管、气门弹簧、气门座、气门油封和气门锁片等组成，其作用《图解汽车发动机原理与构造》以四冲程活塞发动机为主体，按照发动机的结构(一机体二机构七系统，即机体组；曲柄连杆机构，配气机构；燃油供给系统、进排气系统、点火系统、冷却系统、润
2、摆臂驱动——凸轮轴上置式配气机构由于摆臂驱动气门的配气机构比摇臂驱动式刚度更好，更有利于高速发动机，因此在柴油发动机上的应用比较广泛。3、直接驱动——凸轮轴上置式配气1、直推式配气机构是由：进气门、排气门、气门弹簧、液压挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。发动机构造-配气结构2、直推式配气机构与曲柄连杆机构图解直推式配气机构与曲柄连杆机构
6富康、捷达中级＞1.6~≤2.5桑塔纳、奥迪100 中高级＞2.5~≤4.0皇冠、奔驰300 高级＞4.0 CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰500系列轿车的分类2、按发动机布置和驱动方式分配气机构由气门组与气门传动组组成01、气门组气门组主要由气门、气门导管、气门油封、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁夹等组成。气门：密封燃烧室，控制发动机
