一般来说，我们改装刹车都是改对置活塞式的卡钳。这种卡钳有：四活塞、六活塞、八活塞。想分辨一个卡钳是几活塞很简单。卡钳两边的圆圆的口就是活塞，自己数一下，有几个活塞就是几活四活塞卡钳和普通卡钳的主要区别体现在两个方面，一方面是活塞的数量，四活塞卡钳配备四活塞，普通卡钳一般采用单活塞。另一方面是制动力和制动性能。理论上，活塞
四活塞卡钳和一般卡钳最首要的差别表现在2个层面，一个领域是活塞的数量，四活塞卡钳上配置了四个活塞，而一般卡钳一般使用的是单活塞。另一个领域是制动力和刹车四活塞卡钳和普通卡钳最主要的区别体现在两个方面，一个方面是活塞的数量，四活塞卡钳上配备了四个活塞，而普通卡钳一般采用的是单活塞。另一个方面是制动力和刹车性能，从理论上来说，活塞越多，
1、外观进行分辨即可：在汽车卡钳上的圆形凸起物就是汽车卡钳的活塞，汽车卡钳的活塞都是两侧对称的，在增加制动力的同时还能够使制动力均匀分布。2、车主在数活塞的时候，只需数单面特斯拉Model 3普通版本的卡钳是双活塞卡钳。这种卡钳通过使用两个活塞来压缩制动器的制动材料，从而达到进行制动的目的。相比于传统的单活塞卡钳，双活塞卡钳的刹
四活塞卡钳和普通卡钳最主要的区别体现在两个方面，一个方面是活塞的数量，四活塞卡钳上配备了四个活塞，而普通卡钳一般采用的是单活塞。另一个方面是制动力和刹车普通刹车卡钳和活塞卡钳区别四活塞卡钳和一般卡钳最首要的差别表现在2个层面，一个领域是活塞的数量，四活塞卡钳上配置了四个活塞，而一般卡钳一般使用的是单活
1、活塞的数量不同：一般家用车的刹车卡钳都是单活塞，而改装车的刹车卡钳基本都是四活塞。2、刹车的力度也不同：因为刹车卡钳的活塞越多，刹车力度则越大、也越稳定，所以四活塞卡钳比普通卡钳四活塞卡钳和普通卡钳的区别如下：1、活塞数量不同：一般盘式刹车家用车都是单活塞，改装的就用四活塞卡钳刹车。2、刹车力度不同：刹车卡钳的活塞越多，刹车力度越大、越稳定、越
