天籁底盘不仅没有下护板，底盘喷涂保护也是选择性喷涂，一块一块的，像补丁一样。不知道是负责喷涂的机器人没电了，还是进入了“省钱”模式。虽说天籁底盘排气管有整段的底盘隔热，但东风日产新款天籁正式上市，新车推出5款车型，售价区间在17.98万元-23.98万元。1、整个车没大改，但从外观上还是可以看出来日产想要年轻化的细节，例如19英寸大轮毂、尾部新增镀铬装饰
柔软的悬挂调校和厚实柔软的座椅给天籁带来了不错的乘坐舒适性，底盘震动过滤(驾驶质感)也达到了该级别车辆应有的水平。前悬架新老天籁车型均采用麦弗逊式独您好！日产天籁底盘还是非常不错的。天籁前后悬挂是铝合金材质，采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足
新天籁采用的前麦弗逊后多连杆式独立悬架，与市面上的同级车型一致。前后悬架应用的大尺寸橡胶衬套、液压衬套以及底部大面积的涂层都为不错的行车品质提供保障。在底盘防护方面，在车底盘整体方面，与上一代天籁相比有变化，但是变化不大，仔细观察新款车型的前后下摆臂，与老款相比形状都非常相似，特别是后组合H型下摆臂，这是上代天籁的亮点设计。前悬挂细节实
?﹏? 总结：通过新天籁的底盘可以看到，天籁舒适性的取向是通过底盘方方面面的组件整体决定的。大量铝合金悬架件，保证了底盘的快速响应，足够多的橡胶衬套也对细碎震动有更好的处理，215/55 R17的轮胎，舒适新款天籁底盘车身中间绝大部分区域都喷涂了防腐降噪涂层，和老款天籁一样，可以降低底盘的噪音，保护底盘不腐败不生锈。全新天籁底盘下方排气管中段设计了减振阻
