正常情况是接通点火开关时自检灯都亮一会然后熄灭，就是这个电瓶灯和机油灯要发动机启动后才灭。正常情况是接通点火开关时自检灯都亮一会然后熄灭，就是这个电瓶灯和机油灯要发动机启1、传感器传感器受损、接触不良或信号中断，导致汽车ECU接收错误的发动机数据，最后误判点亮发动机故障灯。汽车传感器有非常多，其中最核心的几个是水温、曲轴位置、空气流量、进气温
●▂● 1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2、轮速传感器一个气缸列1传感器1未检测到任何活动，麻烦解答一下碳罐电磁阀损坏，前氧传感器需更换
●﹏● 如果电压是0v或1v,或不变化说明该传感器已经老化，或工作不良，需要更换。大众桑塔纳氧传感器故障灯，桑塔纳前氧传感器在哪大众桑塔纳钱氧传感器均安装在发动机排气管上。氧传感器是电喷发动机控制你好楼主，昨天下午按照你的方法安装好新版本的ECU(是安装的拆车件)了，二次打火问题已解决，但是有个新问题：仪表盘的发动机故障灯常亮，没法消除，但是不影响正常行驶，维修厂检测
3、电控系统电控系统如氧传感器损坏出现的混合气的失调进气压力温度传感器水温传感器损坏造成ecu 无法正确修正喷油量节气门电位计损坏无法正确显示发动机的负荷我猜没准还是氧传感器的问题，也没准是空气流量计，或者曲轴位置传感器的问题。发动机电控系统是个整体，
