这种情况主要是因为在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住了，浮子不能正常地上下浮动，导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。油表灯真亮的话，附近又没有加油站然后我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动或氧化烧蚀；观察油位传感器在滑动过程中是否卡住。如果机油油位传感器没有问题，很可能是仪表板的机油表线有问
油浮，也就是油箱的油位传感器，通常连接在油泵上。当油浮被卡住时，需要拆下机油泵进行处理。很多人油浮子卡住的处理方法：需要把油泵拆卸下来进行处理，油浮子即油箱的油位传感器，通常情况下都是跟油泵连成一体。汽车油浮子卡住是很多人误以为油浮子坏了，
油位传感器好修，一种是弹片接触不良，拆下来把弹片调整成一个平面，让每一根接触片基本都接触好了，一种是弹片接触的电子元件坏了，万用表测了，买一个焊上去就好1、如果浮子被卡住我们可以尝试把燃油加满，燃油液面顶起浮子，大概率能解决浮子被卡住的问题；2、尝试行驶在比较颠簸的路段，让浮子通过颠簸自行跌落，这种方法不一定可以，但是值得尝
1.新车在磨合期的时候，油表会处于高低的状态，这是正常的，但是当老爷车遇到这样的现状，就需要好好测试了。2.更换传感器。如果新车的油表刻度突然降到零，说明传感器有问题。你可以毕竟这种绝对匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变；2.新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换，如果是旧车，那么
应更换或修理浮油或油箱；4.油位传感器的滑动阻力被异物卡住；油位传感器滑阻卡死，电信号值不会变化，对应的剩余油量显示也不会变化，应恢复油位传感器滑阻正常；2、根据整车电路图测量油位传感器的阻值是否在规定范围内。测量时，注意先要关闭发动机。由于油位传感器多布置在后排座椅下方，拆装座椅较麻烦，故建议从组合仪表
