你好车主，可以先用电脑清除一下故障码，然后试车看还有没有，如果还有可能是点火线圈有问题！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】按故障诊断仪提示进行3 次点火循环。将点火开关转至LOCK,断开故障诊断仪将点火开关置于ON 位置。安装故障诊断仪TECH2。从“BOD,测试所有钥匙。如有钥匙不起作用，应重
∩﹏∩ 汽车发动机故障灯亮1 1、发动机汽缸内部不干净、有积碳经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其3、按故障诊断仪提示进行3 次点火循环。4、将点火开关转至LOCK,断开故障诊断仪将点火开关置于ON 位置。5、安装故障诊断仪TECH2。6、从“BOD,测试所有钥匙。7、
原因及处理方法如下：1)点火正时不正确——调整点火正时。2)点火线圈故障-更换点火线圈。3)功率晶体管故障-更换晶体管。4)分配器故障-检查并调整分配器。5)点如果两个数据不一样，那么还是传感器有问题。2,如果两个传感器不一样，还有可能是激励板问题，激励效果不良，所以反应信号不清楚。3,线路故障，传感器线路短路，可以拔掉传感器，
汽车点火故障按其在点火系的位置可分为二种情况：低压电路故障和高压电路故障。1)低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分柴油机最佳参数电子控制(喷射，进气，正时等)、发动机最佳参数电子控制(空燃比，点火，废气再循环，怠速，爆燃控制，喷射控制等)、车速自动控制、柴油机启动控制、增压器自动控制、变速器电子控制、离合
2、根据故障诊断仪上的指示对每把钥匙进行编程，直到所有钥匙都编程完毕。3、按故障诊断仪提示进行3次点火循环。4、将点火开关转至LOCK,断开故障诊断仪将点在发动机运转时，如果“ESC 启动/故障指示灯”持续亮起，则表明电子稳定性控制（ESC）系统中已探测到故障。在几次点火循环之后，并且车辆已经以超过48 k
