其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排说是三元(查成交价|参配|优惠政策)催化器老化，我就把三元催化器和传感器都更换了，但是修理店不能给我清码，最后我又到4s店去接码，完了他们检查还是三元催化器老化，当时我估计可能是
如果清洗后故障依旧，再做更换。更换时有什么故障码就更换什么部件就可以，有的维修店更换三元催化时会建议把氧传感器也换掉，不管有没有氧传感器的故障码。这是不需要的，等到有了故障亲亲~这种情况下也有可能是氧传感器有问题导致的，有可能是发动机燃烧不好导致的。还有可能是这个发动机的控制电脑有问题，还有可能是氧传感器的线路有问题导致的
电脑提示的故障码，明显的指示是三元催化器的转化效率低，这个数据是根据后氧传感器的反馈信号得来的，也就是说，后氧传感器挂掉了，和三元催化本身故障都会导致这个故障。因为三元催化亲，你好，汽车三元催化器更换了，氧传感器也更换了，故障灯还是亮。这个排放系统故障，不影响车辆正常行驶。第一，这个相关的故障，具体看故障代码，如果是相关的
换了三元催化发动机故障灯亮很有可能是发动机本身混合气过浓或者发动机混合气过稀所造成的故障。以下是更多相关资料：1、汽车三元催化使用注意事项：每3万km检查氧传感器的工作状态，如4、三元催化器暂时失效和喷油嘴雾化不良。奥德赛清洗三元催化后故障灯亮的原因有：1、三元催化器被堵塞所致。2、发动机燃烧不充分。3、氧传感器失效。4、三元催化器暂时失效和喷油
