这具体是由于记录仪根据双黄线是一直通电的，可是仅有车辆运行，红线ACC通电才逐渐录影，车辆歇火后红线ACC关闭电源，记录仪延迟数分钟终止录影。在车辆运行以后，我的车是大众2013款朗逸最近打火时发动机抖动，关掉电源重新打火就好了，不经常发生这种现象，维修师傅用电脑查发现是三缸点火线圈问题，然后把一缸点火线圈和三缸点火线圈互换了
●﹏● 点火线圈3根线控制原理：一根与电源12v通，说明是供电电源；一根与电脑板的控制端通，说明是点火大功率晶体管控制的或者接来自电脑板输出的IGT脉冲；一根为搭铁线。随着汽车汽油发汽车的供电系统环形变压器由汽车发电机组(图1)与蓄电池连接起来构成，蓄电池在歇火情况下给车子大功率插座出示电磁能，除此之外在车子启动为启动机出示电磁能，让柴油机起动。柴油机起
现行的线束规范通常是QC/T29106《汽车低压电线束技术条件》和各公司的企标，实验新项目大约有：检测接线端子与输电线或导线触点的套接质量、触点的防水功能、电子线束的耐高低温试验点火线圈三线控制原理：一线接电源12v:表示电源；一个连接到电脑板的控制端：表示由点火大功率晶体管控制或接收电脑板输出的IGT脉冲；一个是地线。点火线圈，2线，3线，4线等。如下所示：1
点火线圈3根线控制原理点火线圈的三条线是电源线、接线和控制信号线。电源线为点火开关、接线和发动机ECU内部控制，首先控制信号ECU计算机电路板输出开关信号，点火线圈3根线控制原理：一根与电源12v通：说明是供电电源；一根与电脑板的控制端通：说明是点火大功率晶体管控制的，或者接来自电脑板输出的IGT脉冲；一根为搭铁线。点火线圈，有2线，3线，
而假如收到点烟器上，因一部分汽车在泊车歇火以后蓄电池终止供电系统，行车记录仪便会关闭电源。即便持续电，人力关闭电源也较为便捷，这对电瓶储存用电量有益处，工作原理：三线熄火电磁阀有两个线圈：1号线圈(虽通电，但磁力产生的吸力不足以将油门衔铁吸拉住，该线圈电阻大电流小，适合长时间通电)。2号线圈(电阻小电流大，吸力大，可将油门衔铁
