现代汽车发动机以电动机作为启动动力。启动系统的基本组成如图3—1 所示，由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成汽车启动系统工作原理是要使发动机由静止状态过渡到工作状态，借助外力来转动发动机的曲轴，启动内燃机，使气缸内的可燃气燃烧起来，启动工作才能循环起来，曲轴在
点火系统的工作原理是在发动机工作时，由ECU根据接收到的来自各种传感器的信号以及存储在存储器中的相关程序和数据，确定最佳的点火提前角和通电时间，然后向点火汽车启动系统工作原理是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。以下是关于汽车启动系统的相关介绍：1、启动系统基本组成：由蓄电池、点火开关、
这是大部分内燃机的点火系统原理，有一些比较特殊的发动机会采用双点火系统，就是每一个气缸内布置2个火花塞，比如奔驰的M279 V12发动机，玛莎拉蒂的海神MC20发动机另外还有一种赛汽车启动系统工作原理是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。以下是关于汽车启动系统的相关介绍：启动系统基本组成：由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动
汽车启动原理：为了使发动机从静止状态过渡到工作状态，必须通过外力转动发动机的曲轴，使可燃混合气在气缸内被吸入(或形成)并燃烧膨胀，工作循环自动进行。从曲轴1、汽车启动系统的工作原理是，由蓄电池提供电能，在点火开关和起动继电器的控制下，起动机将电能转化为机械能，带动发动机飞轮齿圈和曲轴转动，从而使发动机进入自
