≥＾≤ 三元催化器坏了的症状(故障表现) 1、排气不畅，发动机过热三元催化器损坏原因是因为堵塞的话，由于高温废气的堆积便极易导致发动机温度过高。2、发动机故障灯亮当发动机电控ECU监测三元催化器故障有什么表现：主要会产生以下几种故障1、排气怪味难闻(要到车后面一下就感觉到了); 2、发动机过热，有可能早期过度磨损；3、发动机没劲，有时候有
故障(1):尾气排放超标这个容易理解，三元被堵住了，CO、HC和NOx等有害气体都直接排放了，肯定超标。故障(2):油耗增加当三元催化开始堵塞后会影响氧传感器的正常工作，从而不能准确的总之，若三元催化转换器堵塞后排气背压过高，会造成发动机启动困难、怠速不良、加速无力、转速不稳定、点火调节失控等故障现象。2. 一般行驶了12万千米以上的汽
三元催化故障有以下表现：1、发动机过热，发动机没劲，有异响，尾气有异味。2、发动机混合气浓度混乱，点火困难或燃烧不全。因为三元催化器损坏的话，第二级氧传感器不能正确提供故障(2):油耗增加当三元催化开始堵塞后会影响氧传感器的正常工作，从而不能准确的控制喷油、进气与点火，进而使油耗增加。故障(3):动力下降。这个现象对于涡轮增压的车来说
∩﹏∩ 三元催化坏了的现象是：1、发动机动力性能下降、燃油消耗增加；2、排气通道阻力增大，排放恶化，发动机混合气浓度混乱，点火困难或燃烧不完全；3、发动机过热发动机没劲、有怪声、1、排气不畅，发动机过热三元催化器损坏原因是因为堵塞的话，由于高温废气的堆积便极易导致发动机温度过高。2、发动机故障灯亮当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时
