正文1 轮胎扁平比55和60区别是高扁平比的轮胎胎壁比较长，舒适性较高。低扁平比的轮胎，因为胎面宽阔，所以接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向55和65轮胎区别轮胎扁平率60和55区别在于55的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，低扁平比、大
轮胎扁平比60意思是轮胎的断面高度是宽度的60%,轮胎扁平比65意思是轮胎的断面高度是宽度的65%,汽车轮胎扁平比60和65一般差别不大。轮胎扁平比大或小都各有好处。轮胎扁平比大，胎壁汽车轮胎扁平比60和65差别不大，里程表每百公里只差5公里左右：1、区别在于轮胎的扁平比不同，就是一个简单的理解为轮胎的高度；2、首先，了解一下轮胎的扁平比，扁平比是一个轮胎的数
汽车轮胎55r和65r的区别在于扁平比不同，数字越大扁平比越高，乘坐舒适性越好。胎扁平比高低的优缺点高扁平比的轮那么轮胎扁平比为55和60的区别就在于，扁平比是55的轮胎厚度(胎高)更小，而扁平比为60的轮胎厚度(胎高)更大；由于胎高的变化势必会引起轮胎直径和外径的变化，所以扁平比为55的轮胎外径
∩▽∩ 轮胎扁平率60和65区别在于65的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁轮胎扁平率60和65区别在于65%扁平比更高，扁平比高的轮胎由于胎壁长、缓冲能力强，相对舒适，但在路面上的感觉差，转弯时横向阻力弱；相反，扁率低、内径大的轮胎，地面接触面积大，轮胎能
