发动机怠速间歇性抖动多为发动机缺缸造成的，而缺缸多是因为喷油嘴堵塞、点火线圈和缸线、火花塞出现问题发动机怠速间接性抖动的原因如下：1、发动机进气管泄露：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体
等，仍旧发觉怠速时车身抖动，建议您到4S 店检查燃油供油压力以及造成汽车抖动最常见的缘由就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当进气压力传感器等是否正常，假如油泵供油压发动机进气管泄露：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力
╯﹏╰ 只要跑起来没有抖动，通常来说，不是火花塞问题，原地踩油门也是同样可以测试的。换火花塞后怠速抖动是个什么鬼？更换火花塞后，由于点火性能改变，导致怠速时发动机功率改变、空燃比“发动机怠速间歇性抖动原因如下：1.引擎进气口泄漏：进气口内有大量的进气口和阀门，这些漏气会将不能进入的气体吸入，从而使进气歧管内的气体含量升高或降低，最后造成发动机空转时的断
1、由于发动机缺缸导致。车子的怠速受到了影响，发动机就会出现抖动；解决办法：属于专业问题，需要去维修厂或者4S店维修；2、火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞长时间使用电极那一些废气或不该进入的气体进入到管道中，比如说燃料废气、蒸汽等，形成了浓度不适合的混合气体，影响了燃烧的充分度，这个时候就会对发动机造成影响，会产生剧烈的抖动。在这些相关的
ˋ△ˊ 1、发动机进气管泄露，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、怠速控制阀有故障，就会使进气量分配不均，发动机怠速发动机怠速间歇性抖动出现这种情况可能是由于发动机缺缸导致的。扩展：缺缸是因为点火系统出现了故障导致的。汽车发动机都是有点火系统的，点火系统的主要部件
