轮胎扁平比55还是60好轮胎的扁平率是50还是60,各有利弊。重视操控性和动力的车，应该选择平坦度低的轮胎；对于注重经济性和舒适性的家用车，应该使用瘪胎。轮胎的轮胎60相对于55而言，轮胎60会更舒服。因为轮胎60的扁平率更高，其胎壁更长，轮胎更厚，可以吸收缓冲掉更多的震动，从而提高舒适性。轮胎60不仅舒适性佳，而且其油耗要比轮胎55少，更经济，
轮胎55和60相比较，60的更舒服一些。1、55和60说的是轮胎的扁平比；2、轮胎60的扁平比更高一些，其胎壁更长，轮胎更厚，可以吸附缓冲掉比较多的振动，进而提升舒适度55r:由于55r的轮胎扁平比较低，所以轮胎会有更宽的胎面，相对60r来讲，宽胎面会让轮胎的抓地力显得尤为出色，而且操控和加速性能也会十分良好。60r:扁平比高，会让轮胎变得更厚，这样在
所以扁平比为55的轮胎外径更小，而扁平比为60的轮胎外径则更大；当轮胎外径发生变化就会势必会引起车速的变化，二者的车速差距大致为3.3km/h,具体差距还要参考胎宽、直径、轮毂J值等具轮胎扁平比55和60哪个好轮胎的扁平率是没有好坏之分的，最主要需要根据汽车的类型、对驾驶体验，然后再去选择扁平比合适的轮胎。如果车主非常注重舒适性和经济性，建议选择60扁平比的
60r扁平比高，会让轮胎变得更厚，这样当遇到颠簸的道路时，振动会减弱，所以60R比55r好，而且石油消耗比55r低。由于60r高扁平可比轮胎扁平高，所以侧壁长，缓冲能力扁平比与车辆舒适性与稳定性有关，扁平比70会比60舒适些，但60的稳定性与操控性又会比70好些，所以要选什么样的轮胎要由自己决定，如果常开山路那扁平比选60会好些
轮胎扁平比是指胎厚到胎宽的百分比、数字越大，轮胎的缓冲性和舒适性越好，反之亦然。那么55胎和60胎加扁平比的区别在于55胎加扁平比的胎厚度(胎高)较小，而60胎轮胎55和60哪个舒服55和60说的是轮胎的扁平比，舒适性上肯定是扁平比60的轮胎更好。扁平55的胎厚可以换60的吗轮胎的扁平比从55换到60是可以的，对汽车的影响不是很大。扁平比是
