辉昂换火花塞，大概就是30000公里左右，就要换了哦，一般换好一点品牌，博士的不错，要双铂金的！辉昂火花塞的更换主要和辉昂的公里数及月份有关，以辉昂2018款380TSI 两驱商务版为例，火花塞首次更换周期是45000KM或51个月(以先到为准),辉昂2018款380TSI
上汽大众辉昂火花塞多久换一次普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具辉昂火花塞3.5公里更换一次，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，点燃气缸中的可燃混合气。辉昂车身尺寸是：长5074毫米、
大众辉昂空气气体滤清器的更换周期首次保证5000公里，之后每2万公里更换一次。车主一万公里可以检查清洗一次。位置：发动机室左侧。拆卸空过滤器的工具是可以提大众辉昂的火花塞更换周期为3.5万公里。2.0T和3.0T发动机原厂使用的是NGKPFR8S8EG火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其
大众辉昂的火花塞更换周期为3.5万公里。原厂20t和3.0T发动机用的是NGKPFR8S8EG火花塞。大众辉昂火花塞更换教程由于直列4缸发动机的拆卸与V6相似，且比V6简单，这里以大众辉昂的V6发大众辉昂的火花塞更换周期为3.5万公里。2.0T和3.0T发动机原厂采用的是NGKPFR8S8EG火花塞。
大众辉昂的火花塞更换周期为3.5万公里。2.0T和3.0T发动机在工厂采用NGKPFR8S8EG火花塞。大众辉昂火花塞更换教程拆卸直列四缸发动机类似于V6的发动机，比V6更简单，所以这里以大众V总的来说，汽车火花塞的材质不同，寿命也就大不相同。原厂火花塞都是镍合金火花塞，行驶3万公里左右也就该换火花塞了。汽车火花塞的主要作用就是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上
