可按低压油路和高压油路两部分来分析。低压油路故障包括:油箱内油量不足或油箱开关未打开,油路中有空气或水;油箱盖通气孔堵塞;油路或柴油滤清器堵塞不供油;输4.发动机故障灯亮;5.发动机抖动。如果你的车有以上症状,很有可能是汽油泵即将出现故障,但也不能排除其他故障。高压油泵是直喷发动机的一个额外油泵,但它不像
故障一:泵启动后无流量或流量不足,压力脉动大,管路抖动厉害原因:1.泵腔内空气未排净2.柱塞进排液阀密封不好3.吸液过滤器堵塞4.卸压阀或溢流阀失灵5.吸液而对于高压油泵,因为高压油泵不同于电子驱动的汽油泵,高压油泵是纯机械驱动(靠凸轮轴驱动),其故障是机械损坏、堵塞、漏油等。对于直喷发动机,燃油泵故障和高压油泵的故障有相似之
ˋ^ˊ 1、松油门的时候会出现顿挫现象,当车辆在时速70迈或者80迈的状态下行驶时,此刻松油门若发现车辆顿挫现象非常明显,发动机振动也很明显,这个时候就应该缓慢将车停在安全地带,查看车2、检查高压油泵电磁阀线圈电阻;高压油泵两pin 脚间电阻,正常值为0.49±0.025 欧。如果有差别,更换高压油泵3、确认高压油泵电磁阀故障;将故障车高压油泵插头拔下,插上一
高压油泵的故障有如下几点:1、空挡不开空调怠速瞬时油压会异常,因为油压油泵侧漏,供油压力不足造成,一般来讲,正常怠速油压可能低于0.7,但是柴油发动机高压油泵问题检修一、柴油发动机启动困难造成柴油发动机启动困难的原因很多,其中以柱塞和出油阀偶件极度磨损、供油齿杆卡滞以及供油严重不足时低压油路漏气、
1.油路中有空气体,燃油无法进入高压油泵。柴油发动机放置时间过长是很常见的。解决方法是松开高压油泵的放气螺钉,用手油泵给高压油泵供油,排完空气后拧紧螺钉2.调速器灵敏度下降。3.高压油泵调速器的传动及连接部位磨损。4.怠速调整不当。转速越低,供油不均匀度越大,所以怠速过低更易游车。由于柴油机采用喷油泵喷